聲音是來自于物體的震動而產生的，它可以通過空氣，水，固態物質來傳播。而當聲音跨介質傳播時，兩種介質密度相差越大，聲能的損耗就越大，通常情況下也可以理解為聲音變小了。
車內噪音主要來自風噪、胎噪路噪、發動機和車輛自身結構震動產生的噪音。
胎噪路噪就是輪胎與路面發生摩擦而產生的噪音，通過車身的結構傳到駕駛室。
風噪就不用說了，車速越快風噪越大，駕駛在高速上就最明顯了，這取決于車輛的密封性能好壞。
發動機噪聲就是引擎啟動后所產生的，是車內噪音的主要噪音源。它主要通過防火墻和U型水槽傳導進駕駛室里。
車身結構震動產生的噪音，是由于汽車裝配工藝的差異，致使部分車輛出現不同程度的噪音，這也就是大家所說的異響。
汽車隔音施工的主要位是車門、引擎蓋、葉子板、后輪轂、車底盤、后尾箱。而市面上所說的全車隔音，基本都是這幾個部位。
現在市場上使用比較廣的汽車隔音材料，就是隔音阻尼板和隔音吸音棉兩種。（還有個別如引擎隔音墊等針對性明顯的材料，這里就不作細解了）
汽車隔音阻尼板主要組成是鋁箔層和由環保丁基橡膠為主要成分的阻尼層。具有強大的吸收震動和吸收機械能的特性，而且通過其傳導的噪音都能得到較高的聲能衰減。
隔音吸音棉一般是丙綸與滌綸混紡而成的，它具有致密的纖維層，能夠鎖定聲波，降低聲波穿透率，具有強大的吸音濾波功能。
那么全車隔音后，效果能有多好呢？
看到這里，大家都覺得全車隔音后只降低了3分貝左右。這噪聲降低值比人的呼吸聲噪聲10分貝還要少，表現出來的隔音效果實在微乎其微，覺得隔音改裝就是在浪費感情和金錢。
其實這樣的想法是錯誤的，車身由于本身結構上的原因，全車隔音是不能做到完成的密封。而且隔音改裝之后的聲壓降低3分貝，它實際上降低的聲功率就達到了50%左右，車內噪聲能量降低為原本狀態的1/2，這時人體可以明顯地感覺到聲音的變化了。這樣的隔音改裝效果相信應該會使絕大多數車主信服。
當然，汽車隔音改裝的效果是不止3分貝的。通常全車隔音的效果是可以降低3-7分貝。
為什么勞斯萊斯隔音那么好?
勞斯萊斯隔音很好,因為他們采用了多種隔音措施,如使用高質量的材料、加裝隔音墊等,這些措施共同作用,使車內隔音效果非常好。此外,勞斯萊斯對于車輛的每個細。
勞斯萊斯這車隔音效果怎么樣?
這個級別的車子來說,隔音效果那是絕對給力,坐在車內,基本上聽不到車外邊的一切聲音。 這個級別的車子來說,隔音效果那是絕對給力,坐在車內,基本上聽不到車外邊。
勞斯萊斯敞篷隔音效果怎么樣?
敞篷的隔音非常好,不要車頂,什么都聽不到,但前提你必須停到山里或者沒有人煙的地方。 敞篷的隔音非常好,不要車頂,什么都聽不到,但前提你必須停到山里或者沒有。
勞斯萊斯能聽到車外喇叭聲嗎?
可以聽見 勞斯萊斯對于新古斯特的最終目標就是建立一個隔音倉,讓每一個坐進古斯特中的人都不被外界的噪音干擾,在古斯特中能夠完全地放松自我,進入完全的“自。
隔音噴涂隔音效果好嗎?
1、隔音噴涂有很好的隔音、保溫、防火性能;隔音噴涂材料粘付在墻體或者天花表面能起到保護作用。 2、同時把墻體或者天花細微的縫隙填補了所以才有了隔音和保。
勞斯萊斯發動機噪音為什么小?
勞斯萊斯的發動機聲音小。汽車發動機聲音小和兩個方面有關系,一是發動機平順性,也就是發動機自己在高科技支持下運轉平順,燃燒爆震小。 二就是降噪隔音效果好。
駕駛勞斯萊斯是怎樣的體驗?
飛天女神,帕特農神廟中網,純手工繪制的側身金線,價值10萬元人民幣的雨傘,這一切的高逼格匯聚成了豪車界第一把交椅:勞斯萊斯。 當你啟動車輛以后,你會發現。 說。
勞斯萊斯和雷克薩斯哪個舒服?
這是一個非常主觀的問題,不同人會有不同的看法。然而,一般來說,勞斯萊斯在舒適性方面更具優勢。勞斯萊斯車內采用高品質材料,車身底盤系統和懸掛系統都經過仔。
有哪些隔音較好的家用車?
在沒有價格的情況下來選擇一款隔音好的車,確實很有難度。因為價格高的商務用途的級別高的車型,乘坐起來的舒適性,隔音性是非常好的。 首先要說的就是轎車相比。
