《每日經濟新聞》記者在盒小馬光啟城店看到，該門店面積不超過30平米，主要由人工柜臺和自提貨柜兩部分組成，人工主要負責食品操作與準備；旁邊設有的自助取餐柜，消費者不需要進店就可以取到自己提前下單購買的商品，不需要再到門店里排隊購買。據盒馬介紹，用戶可在盒馬APP提前下單，到自提柜掃碼取餐，整個數字化履約2分鐘內完成。
盒小馬徐匯區光啟城店
事實上，這與一年前記者在上海歌斐中心所看到了盒馬另一創新業態Pick’n Go便利店沒有什么不同。2019年7月，Pick’n Go便利店以盒馬第五個新業態之名在上海落地，一面世便吸引了諸多目光。之后，這一業態便不再有新店開出。
直到今年7月14日，盒馬公告欄官方微信公布，早餐新業態Pick’n Go孵化成功，且正式升級為“盒小馬”。
據當時的介紹，升級后的盒小馬沿襲了盒馬新零售核心的線上線下一體化設計，并針對早餐場景“沒時間”、“選擇少”等痛點提出全新的解決方案。在餐品方面，盒小馬提供煎餅果子、波霸蒸包、手抓餅、點心、豆漿、粥等各種中式早餐，加上少量西式的面包、咖啡，總計達40多種。
值得注意的是，此前大家所知曉的“盒小馬”為大潤發與盒馬合作打造的新零售物種，由大潤發負責供應鏈和門店運營管理。在2018年8月，盒小馬還一度準備試水加盟模式。而Pick’n Go此前的定位為便利店。彼時，Pick’n Go所售賣的商品種類以鮮食、快餐為主。
如今，Pick’n Go升級為“盒小馬”，一定程度上可視為盒馬將此前的盒小馬與Pick’n Go進行了合并。這一做法似乎與此前將盒馬小站升級為盒馬mini的做法類似。
在業內人士看來，無論是盒小馬合并Pick’n Go、還是盒馬mini頂替盒馬小站，都是盒馬最近幾年進入餐飲零售市場進行業態創新、業態探索的階段性成果。
目前，加上此前歌斐中心門店，目前盒小馬在上海已經有7家門店。對于未來的開店計劃，盒馬CEO侯毅對《每日經濟新聞》記者表示，到今年年底，盒小馬將沿上海地鐵站開出80家，覆蓋核心辦公室樓、商圈、高密度社區。最快在未來三年內，盒小馬將會在上海開到1000家門店，屆時也會考慮加盟的模式。
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盒馬鮮生都開始關店了，新零售還好嗎?
2019年4月30日,盒馬鮮生宣布在蘇州市昆山的門店將在5月31日關店大吉,這是第一家關店的盒馬鮮生門店,不過在關店的同時盒馬鮮生官方表示未來會在蘇州和昆山開更。
