汽車數量的增加使得交通壓力驟增，交管部門也是非常頭疼，只能通過不斷的完善和改革現有的法律法規，希望可以約束在道路上不聽話汽車，達到緩解交通壓力的作用。但是那么的交規，總有那么幾條是車主們無法記牢的，于是只好是以身試法才能銘記于心。
但是有一個地方是很多車主們容易吃到扣分+罰款套餐的，尤其是很多新手司機，他們在遇上這種情況之后都不知道怎么做才好了，這就是紅綠燈路口常見的左轉車道前方的那一段虛線車道，學名叫做左轉彎待轉區，下面小編就個大家聊一聊左轉彎待轉區的正確使用方法。左轉彎待轉區到底怎么用？交警：最后提醒一次，記住了！
這個地方的作用只要是有常識的人都知道是用來干什么用的，起碼有句話叫做“沒吃過豬肉，還沒見過豬跑嗎”，所以從其他車主駕駛汽車時的一些細節之處能看出一點東西來。只是新手司機們不知道這個左轉彎待轉區到底應是在什么時候進才是重點，因為一時不慎就是扣6分的懲罰，誰能遭得住啊。
小編告訴你，這個左轉彎待轉區只有在直行車道上的綠燈亮了之后才能進入，不然就是闖紅燈。相信小編說出這一點的時候，各位看官心中已經萬馬奔騰了吧。咱們接著往下看，左轉彎待轉區是有規定的，在直行燈亮了之后，同方向的左轉車道上的前幾輛車是必須進入虛線區域的，不然也是要罰款扣分的。
大家發現沒有，左轉彎待轉區在不少路口是沒有這樣的設置的，只有在城市主干道或者是車流量比較大的路口才會有這樣的地面標線。這就是左轉彎待轉區的設置理念，它的存在就是為了讓更多的車在左轉彎的時候能通過路口，也是一種緩解交通壓力的辦法。
所以對那些在同向車道上的直行燈成為綠燈之后沒有進入左轉彎待轉區的車，根據我國法律規定，這種類型的車將受到20元~200元的罰款。車主們也不必擔心進入左轉彎待轉區會占用人行橫道，在進入左轉彎待轉區后，占用人行橫道是必須的，但是人行橫道現在是紅燈，所以在這個時候人行橫道上有人，那也是行人違規，不關車主什么事。
轉載自頭條號：湘饃饃。（侵刪）
