最近，朋友聯系到我，想找我幫忙處理一下他那臺黑色的老款紅旗H7，這幾年的紅旗發展得很不錯，這也彌補了國產豪華轎車這個空缺，最新推出的H系列和HS系列，無論從顏值還是口碑上都非常的贊，只是當時的老款車型，顏值不行保值率就更不行了。
如圖所示的，是當時朋友委托的那臺2015款的2.0T豪華型紅旗H7，據他所說，這臺車是2016年買的，當時的指導價為31.98萬，由于有7萬多的優惠政策，所以最終的全款落地在28萬左右，在他手里使用了四五年時間，開了10萬公里，屬于正常的使用范圍，沒有大修過，也沒有大事故，基本上就是有點刮蹭的小漆面損壞。
按照這個標準去二手市場打聽了一下，普遍能夠給到的價格也就八九萬的樣子，朋友也難以接受，畢竟這個車他快三十萬買的，才開了四五年，連十萬都賣不到了，貶值的有點嚴重了。不過話說回來，五年十年前買紅旗的，看重的根本不是三大件和保值率，大多說沖的是紅旗的身份和牌面。
從外觀上看，在沒更新設計語言之前的老款紅旗H7身上，還是滿滿的商務氣息，沒有現在的運動與時尚感，五星紅旗的豎式車標看著很霸氣，直瀑式的中網有點奔馳的味道，全車身長寬高尺寸為5095*1875*1485mm，軸距長達2970mm，妥妥的中大型車定位，雖然沒有太多亮眼的外觀設計，但是總是給人一種非凡的氣場，可能是車體龐大，也可能是向日葵的太陽標加上“紅旗”這兩個字。
因為軸距大，所以空間方面也相當寬敞，用料上足夠上心，但是科技感十分的欠缺，四幅式方向盤塑料感有點重，超大的真皮通風加熱座椅乘坐感受不錯，木質材料勾勒內飾的門板和副駕駛中控面板，突出了豪華感，Bose音響效果也很好，但和外觀一樣，這個車的定位群體就從沒想過年輕人。
2.0T的渦輪增壓發動機匹配上6擋手自一體變速箱，最大馬力為204匹，同級對比中并不是一個優勢，相反真的開起來還會覺得有點肉，并且平順性不太好，油耗卻不低。綜合來看，這臺車且不說三大件的水平如何，單從外觀和使用費用上，就幾乎沒人會樂意花十幾萬買它了，因此，二手價不過10萬也是可以理解的。
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邁騰和紅旗h7哪個好?詳細點?
說實話雖然我很想支持紅旗,但還是建議您買邁騰吧。 第一,價格有優勢,第二,維修保養方便,第三,保值率高。 第四,技術性能成熟穩定。 說實話雖然我很想支持紅旗,。
車輛買新皇冠還是紅旗H7，懂車的或者車主幫忙看看?
紅旗用的是老皇冠的底盤技術,除了地盤之外在技術品控和調教上一汽紅旗和一汽豐田還是有比較大的差距,就像廣汽傳祺和廣汽豐田一樣距離還是有的。皇冠作為豐田。
買車是買國產豪華紅旗還是買二線豪華品牌呢?
最近幾年國產車開始崛起,紅旗也國產車里最具代表性的品牌。提起紅旗許多人都會有另外一種情愫在其中。隨著紅旗的發展,如今的紅旗已經成為國產高端品牌的象征,。
紅旗HS7次頂配和途樂入門款，價格差不多，選哪個好一點?
HS7和途樂 紅旗HS7屬于中大型SUV,途樂屬于越野車,倆車沒有啥可比性; 紅旗HS7的尺寸非常的大,它的對標車型是奧迪Q7,但價格是Q5的價格。 途樂定位是大型SUV,。 HS。
自主品牌首款C級SUV上市，紅旗HS7競爭力如何?
自主品牌首款C級SUV絕對不是紅旗HS7,這臺車準確的評價為:國產汽車最貴的燃油動力C級SUV,品質合格但沒有競爭力! 自主品牌SUV不論定位、技術、品質高低,也不。 自。
紅旗h5最低配怎么樣?
紅旗H5雖然是國產車,不過看上去還蠻氣派的,是目前紅旗旗下最便宜的一款轎車。 然后它的最低配的話,是2020款 1.5T DCT旗悅版 1.5T的發動機最大功率169馬力,最。
糾結紅旗H9和奔馳E級該選哪個?
終身保修政策了解一下。 紅旗品牌曾經推出“至尊無憂,終身保修”政策,包括紅旗H5、紅旗H7、紅旗L5及未來上市銷售的所有旗下車型,第一任車主都享受終身免費保。
紅旗HS5和本田CR
紅旗HS5這車可以買,但是不是現在,現在還不是買紅旗的時候。 紅旗這個品牌吧,我只能說他的宣傳比造車要硬,尤其是紅旗的H9,差點要搞饑餓營銷了;作為一個車企。 靜。
哈弗H7和本田CRV，怎么選?
哈弗H7 VS 本田CR-V 一款是中國品牌中的佼佼者哈弗旗下的中型SUV,一款是合資品牌緊湊型SUV中的常青樹,由于兩款車型部分指導價區間有重疊,所以成就了今天這組。
