對秦直道很感興趣的小伙伴們,小編帶來詳細的文章供大家參考。
說起古人的智慧,真的是 秒不絕口。在我國古代,有一條世界上最早的高速公路,在歷朝歷代都發揮著重要的作用。雖然在近代由于種種原因,幾乎接近荒廢。但在現代人們發現秦直道的時候,吃驚的發現秦直道居然寸草不生,甚至就連路邊的雜草都是矮小的。有關專家在秦直道附近清理了表層的黃土之后,居然發現了這個隱藏了千年的秘密。
秦直道修建于秦朝,是秦朝大將軍蒙恬和扶蘇的杰作。開始位置在陜西咸陽,重點位置在能蒙古的九原,途徑十四縣,長度大約八百公路,里面最寬部分可達60米,最窄也是20米。一大部分位于陜西境內的黃土高原,以少部分位于蒙古高原。按理說,秦直道很難保存到至今,即便是留到了現在,至少也是雜草叢生。可事實卻恰恰相反,秦直道留到了現在而且周邊也沒有雜草什么的影響。那么,秦直道能完整保留到現在切路邊不長雜草的原因是什么呢?里面有什么秘密呢?

其實也不是什么天方夜譚。和現在我們甘肅慶陽的土地一樣,都是熟土。神么是熟土呢?所謂熟土就是將秦直道路面上的建筑用土前部炒熟或者是用烈火燒焦,這樣土壤喪失了養分,自然就會寸草不生。再講這些土壤夯實在一起,這樣整條路就像現在的混凝土與柏油路一樣,不會出現質量問題,堅固耐用。

可也想得出來,當時蒙恬在秦始皇的命令后,確實是動了腦子,而不是一股腦的就開始。手下的農民工也紛紛顯出智慧。比如秦直道的位置選址就是在沿河谷或者是山脊上,這樣選址不僅工程量小,而且占據了有利地形。在林間的那部分更多的是要依靠當地人的幫助。蒙恬并不是一股腦的修建,在修建的過程中,也是斟酌再三。至于修建質量,甚至可以和現代的工程相媲美。嚴格把關,層層監督、不僅在夯土的過程中務實基礎。甚至在建筑時候,每一鍬都是親自監督完成。真的是前無古人的佳作。蒙恬的一流指揮,扶蘇的責任監督,二者匯聚了智慧的力量,保證秦直道的完工,更是保證了秦直道的質量。

但由于到了后來,清末西北地區自然災害嚴重,秦直道逐漸荒廢。慢慢的由于水土流失,加上地面上鋪的黃土與樹葉,表層面積上草籽發芽,但根系根本抵達不到底層。所以說秦直道還是”寸草不生“的。這樣一個看似簡單的工程,背后不僅僅是付出,更是凝聚了古人的智慧,是留給世界的財富。
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現在還可以使用。秦直道一直使用到清朝才停止使用。而其上世紀被重新發現,依然有許多地方寸草不生,大部分地雜草不過膝,只需簡單維修,就能投入使用 現在還可以。
請問古代有高速公路嗎?有何依據?
秦朝之前中國的道路歷史三皇五帝時期是氏族部落制度,而且距今實在是太遙遠了,在沒有史實為依據的情況下,小編就不敢說一定有“古代高速公路”。但是基。
高速公路的概念?
目前世界各國對高速公路沒有統一的定義標準,命名也不盡相同。美國、加拿大、澳大利亞把高速公路命名為freeway,美國的州際和國防公路網,德國命名為autobahn,。
中國歷史上你認為哪個皇帝最值得敬佩,為什么?
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